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La Porsche 991 représente un grand pas dans l?évolution de la 911. La plateforme s?agrandit, la polyvalence et l?habitabilité aussi, mais les essentiels restent : une réelle sportivité et une faculté à être utilisable en toutes circonstances. On s?y sent tout à fait à son aise une fois à l?intérieur et l?interface progresse grandement depuis les 997. On prend le temps de prendre les tours et d?écouter le ronronnement du Flat 6 atmosphérique 3.8L, un plaisir dont on ne se lasse pas et qui ne sera plus possible sur les phases suivantes (passage au moteur turbo sur les Carrera).   L?exemplaire que nous vous proposons aujourd?hui est une Carrera S de 400ch, livrée neuve le 20 février 2012 en Italie. Elle est présentée dans sa robe « Bleu Aqua métallisé » (M5X), une teinte profonde et rare, associée à un intérieur en cuir Luxor Beige (UG) du plus bel effet.   L'auto est exclusivement suivi en Centre Porsche avec son carnet tamponné à l'appui. Sa dernière grosse révision date d'octobre 2024.   Elle est équipée des technologies les plus recherchées comme le PTV Plus (différentiel régulé), le PASM couplé au PDCC pour une tenue de route optimale, et la suspension dynamique du moteur (PADM).   Polyvalence sport-chic : Avec son Pack Sport Chrono Plus, son toit ouvrant et ses jantes Carrera Classic de 20 pouces, elle combine parfaitement l'ADN sportif de Porsche avec un confort de conduite supérieur. 022 : Fond de compteurs couleur noir, combiné d'instrument 025 : Fond de compteurs couleur noir, chronomètre 140 : Suspension dynamique du moteur (PADM) 170 : Pack acoustique RdM 221 : PTV Plus, différentiel arrière régulé 250 : Boîte de vitesses PDK (double embrayage) 265 : Rétroviseur intérieur à assombrissement progressif automatique avec capteur de pluie 315 : Siège sport gauche, en partie électrique, 4 positions 316 : Siège sport droit, en partie électrique, 4 positions 340 : Jantes peintes dans la teinte de base 352 : Régulation électronique des amortisseurs pour PASM et PDCC 427 : Jante Carrera Classic (II) 20' 446 : Enjoliveur concave avec écusson de couleur 454 : Réglage automatique de vitesse (Régulateur) 490 : Système de son 'ASK' 594 : Ciel de toit en alcantara 603 : Feux de virage dynamiques xénon plus 610 : Navigation DVD 'pack Europe' 619 : Pré-équipement du portable (BLUETOOTH) sans console 621 : Prise 12 volts, côté passager, plancher 636 : Système d'aide au stationnement à l'avant et à l'arrière 640 : Pack Sport Chrono Plus 651 : Toit ouvrant extérieur 655 : Colonne direction à réglage mec. profond. et haut. 658 : Servotronic 672 : PCM 3 Navigation Offroad 674 : Pré-équipement 'Vehicle Tracking System' 678 : Connexion système d'alarme 685 : Banquette arrière 810 : Tapis 844 : Volant multifonction cuir lisse 870 : Interface multimédia universelle XRP : Élargisseurs de voie 5 mm, avant/arrière Liste des entretiens : 08/2013 - Entretien - 30556km - Centre Porsche Turin 10/2015 - Entretien - 58000km - Centre Porsche Turin 05/2018 - Entretien - 81717km - Porsche Sonauto Lyon-Sud 11/2019 - Entretien - 91200km - Centre Porsche Levallois 10/2022 - Entretien - 104557km - Centre Porsche Saint-Germain 10/2024 - Entretien - 113331km - Centre Porsche Paris Ouest